مراجعة سيارة بورش 911 2020

على مدى 7 أجيال وترقيات لا تعد ولا تحصى جديرة بالاهتمام ، فإن بورش 911 Carrera 2020 هي سيارة يتوقع الجميع في حياتهم تجربتها.
ولدت بورش 911 في عام 1963 ، في نفس الوقت الذي تم فيه تقديم اسم لامبورغيني الأسطوري. وإذ تقدم في حد ذاتها التجربة الأكثر قيمة والأقدم في العالم، تتم مقارنة بورشه 911 برمز الخلود في صناعة السيارات الألمانية.
بورشه 911 2020
على مدى 7 أجيال مع أكثر من نصف قرن من الوجود ، حافظت بورش 911 2020 دائمًا على التصميم الحديث دون "الذوبان" في أي اتجاه معاصر.
هذا هو أحد العوامل التي تجعل بورش 911 معيارًا للسيارات الفاخرة التي يجب على المنافسين الآخرين "احترامها". يعتبر هذا خصمًا جديرًا بالنماذج "الدموية" مثل Mclaren 570S و Audi R8.
التصميم الخارجي بورش 911 2020
مع اللياقة البدنية للسيارة التي تحدد المعايير في العصر الحديث ، تضع بورشه 911 كاريرا 2020 على هيكل مصمم بنسبة "فريدة" بحجم إجمالي 4519 x 1852 ، على التوالي. mm 1300 ملم.
تحمل مقدمة السيارة أساس تصميم بورشه عندما تتكون من منحنيات ساحرة. مختلطة في هناك نقاط مثيرة في كابو للحصول على نظرة أكثر مثالية. أبرزها هو مجموعة المصابيح الأمامية البيضاوية الكبيرة التي تستخدم تقنية LED للإضاءة القوية.
الحق أدناه، انهار المصد الأمامي للسيارة، مما يجعل الطريق للتجويف الأسود هو "الحفرة" جريئة عميقة. ليس ذلك فحسب، بل إن بورشه 911 كاريرا 2020 مزودة أيضاً بضوء نهاري من أربع نقاط مع شعاع منخفض يعزز رؤية السائق في الزوايا المنخفضة.
مع جوهر كوبيه الشباب ، تلتزم بورش 911 2020 بمبدأ التصميم الجميل والطويل على شكل دمعة. قوس العجلات الخلفية هو أوسع وأكبر لاحتضان عجلات كبيرة 21 بوصة في حين أن العجلات الأمامية هي 20 بوصة. استكمال الجمال هو مرآة الرؤية الخلفية ومقبض الباب ولون الجسم للحصول على نظرة صلبة.
قليل من الناس يمكنهم تخيل الجمال الذي ينضح من الجزء الخلفي من بورش 911 2020. إنها تحفة في تصميم مزيج من الأناقة والرياضة التي يشعر بها أي شخص ينظر إليها أيضًا. بادئ ذي بدء ، تمتد دقة المصابيح الخلفية LED الجميلة إلى نهاية السيارة بأكثر الطرق انسجامًا. فيما يلي 4 أنابيب عادم مزدوجة لامعة مطلية بالكروم يتم وضعها بشكل متناظر لجعل الجزء الخلفي العام للسيارة أكثر إثارة للإعجاب.
عند دخول مقصورة بورشه 911 ، يدخل المالك عالمًا من التكنولوجيا التي يمكن تخصيصها بلمسة زر واحدة. وبفضل قاعدة العجلات التي تبلغ 2451 ملم، فإن بورشه 911 2020 قادرة تماماً على منح الركاب تجربة جمالية رائعة من ألياف الكربون وراحة منطقة الجلوس.
عجلة القيادة
أبرزها عجلة القيادة المغطاة بالجلد ذات 3 أذرع مع الأسطورية يوجد خلف شعار بورشه العديد من الوجوه التي تعرض المعلمات التي تساعد السائق على مراقبة معلومات تشغيل السيارة بسهولة.
تم تشكيل نظام المقاعد بدقة فائقة في كل التفاصيل ، والغرز السلس من نفس اللون هي مقاعد جميلة جدا. يتميز مقعد السائق ومقعد الراكب بتصميم رياضي يساعد على الحفاظ على التوازن بشكل جيد عندما تتحرك السيارة بسرعة عالية.
مرافق الراحة
وهي مجهزة بنظام التحكم التلقائي في المناخ مع 2 مرشحات أيون للمساعدة في خلق جو بارد وإزالة الروائح الكريهة بشكل فعال للغاية. يتم توزيع فتحات تكييف الهواء بالتساوي على لوحة القيادة لتوزيع تدفق الهواء بشكل أفضل.
نظام المعلومات والترفيه في بورشه 911 2020 حديث للغاية ، مما يجعل الرحلة أكثر عاطفية. والجدير بالذكر أن نظام الصوت المحيطي عالي الجودة وتطبيق Porsche Connect والأوامر الصوتية وشاشة اللمس المركزية ومكبرات الصوت Burmester تنتج صوتًا محيطيًا مثيرًا للإعجاب تمامًا مثل مسرح السينما.
وضع التشغيل
2020 Porsche 911 2020 has never lost the title of “the symbol of immortality” when carrying in itself the source of persistent and healthy energy. The car has a heart is a 3.0L Twin-turbocharged engine block producing a maximum capacity of 443 horsepower at 6500 rpm, maximum torque of 529 Nm at 2300-5000 rpm rev / min with automatic transmission. 8-level action to maximize thrust.
This performance makes the driver of Porsche 911 feel excited and excited when the engine revs, which is a very “eared” and intense feeling when the car can accelerate from 0-100 km / h in 3.4- 3.5 seconds, top speed 306 km / h. Opponent Audi R8 2020 version is stronger when it only takes 3.1-3.4 seconds to accelerate 0-100 km / h and reach a maximum speed of 325-331 km / h depending on the variant.
Up to 5 operating modes such as Normal, Sport, Sport +, Individual and Wet mode, Porsche 911 unleash create emotional levels when the owner drives. Vehicles also equipped
Electric power steering with variable steering ratio helps the steering become lighter, the adaptation process takes place faster to bring the steering phase was hand.